法拉第未来回应：FF正进行组织架构调

8月29日早间，法拉第未来(Faraday Futter，以下简称“FF”)在其官方微信公众号上发布《有关FF推动顶层治理架构变革相关报道的声明》(以下简称《声明》)，回应FF治理架构调整以及贾跃亭卸任CEO的传闻。

《声明》确认了FF正在进行组织架构调整，但贾跃亭是否辞任CEO并未作出正面回应。

《声明》指出，FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并正式进入执行阶段，具体的细节将会在近期公布。

据了解，FF此次组织架构调整与全球一体化协同，将更有能力和年轻的中层干部提升到领导岗位，旨在提升整体组织的创新力和战斗力。

FF在《声明》中指出，目前除了推动FF 91交付前的各项测试工作之外，在决定未来汽车核心竞争力的I.A.I(Internet, Autonomous Driving and AI)领域，也在持续推动产品的升级和迭代。

同时，FF也确认了贾跃亭设立还债信托基金，尽快彻底解决国内的债务问题，但信托基金的资金来源尚不清楚。

在经历关键人才流失、变卖资产等多重打击后，这次的重组计划能为FF带来多大的帮助，仍然是未知数。

更为关键的是，高管出走，员工被迫停薪留职的状态下，如果 FF无法在今年实现量产与交付，不仅会错过全球电动车市场发展的最佳机遇，也将面临未来电动车市场最激烈的厮杀。

从FF的公开消息来看，FF91距离量产似乎只差“临门一脚”，但更重要的是，量产并不意味着成功，真正能够被市场接受才能进入发展正轨。FF 91定位为豪华电动车，在美国的售价约为25万美元，在国内的价格将超过200万元。FF 91能否成为高端消费者的选择，还有待市场的检验。

另外，据FF称，将在9月3日发布重大利好信息，本报记者将持续关注。