1月底的柳州有点清冷,但柳州机车车辆有限公司电机工段厂房内,电机轰鸣声不绝于耳,显得格外热闹。身穿工装的兰若薇正坐在一个励磁电机前,带着厚重的手套将40根直径1.3毫米的漆包线精准穿入仅3毫米宽的梯形槽内,这是2026年春节前最后一个需要维修的励磁电机。
“你等一下,这个纸不平整,要剪一下。”兰若薇发现徒弟步骤出错立马提醒。这名2001年出生的姑娘,是车间里年纪最小的职工,脸上略显稚嫩的她已是带着3名“70后”“80后”“90后”徒弟的“老师傅”。
【资料图】
正在嵌线的兰若薇。
兰若薇告诉记者,励磁电机维修就像电机的“心脏手术”,有清槽、绕线、嵌线、连线等工序,其中嵌线是最难的,要将40~42根直径1.3毫米的漆包线无损地嵌入狭小槽内。操作中不能有任何刮擦,以免绝缘层破损,影响整个电机运作。
2025年暑运期间,工段骨干相继退休。面对维修“旺季”,月均16个励磁电机的检修任务,仅有3年工作经验的兰若薇临危受命。
“最初心里很没底,担心经验不足拖累进度。”兰若薇跟记者坦言。
但她很快化压力为动力,将师傅传授的技艺与自身工作实践结合,创新总结出“一三五,二四六,单双各一组,相邻两板分单双”等通俗口诀,让繁琐工序变得易于掌握。
正在和徒弟配合的兰若薇。
面对年长的徒弟们初期不知所措的困境,兰若薇主动放缓节奏,手把手矫正她们的操作手势,反复演示将漆包线整理成扁平排状的技巧。她在嵌线前创新性地加衬一层绝缘纸,有效提升了防护效果。
在车间里,记者看到,每次嵌线前,她都会反复检查清槽质量,哪怕槽内残留一丝微尘都不放过。
“小兰师傅年龄虽小,却极细心、耐心。我当初把线绕成‘麻花’,她从不责备,总是耐心讲解。”“90后”徒弟陶单毫不吝啬对这位小师傅的夸奖。
已经维修好的列车。
“会出现几个人同时叫我的情况,当时也有点手足无措。”兰若薇回忆带徒初期的慌张与窘迫。
但正是这种压力促使她不断成长,她会详细记录每个徒弟的薄弱环节,并有针对性地强化训练。如今,师徒4人2025年10月组队以来,已协力完成50多个励磁电机检修任务,经测试全部运行稳定。
天色渐晚,厂房灯火通明。这支跨越4个年代的团队正在为2026年春运前夕最后一批电机忙碌着。这个“00后”姑娘用行动证明:匠心不分年龄,责任铸就担当。
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