“大搜车家选”品牌发布 将联手车商着力发展二手车市场

近日，随着“大搜车家选”品牌的正式发布，大搜车阵营又多了位新成员，并将联手车商着力发展二手车市场。

据悉，大搜车家选是一个优质车商联盟品牌，如何理解?可能需要弄明白两个关键词，即“优质”和“联盟”。其实很简单，就是要把优质的二手车经销商凝聚到一起，犹如二手车领域的“天猫”，共同推动二手车行业规范化发展。

实际上，大搜车创始人兼CEO姚军红非常看重二手车商的存在。在他看来，线下二手车交易占据8成以上市场份额，车商无疑是二手车流通市场的关键力量，没有车商参与的二手车战场都是前传。

只选择30%的二手好车

目前，大搜车旗下拥有大风车、弹个车、车行168、车易拍等家族成员，构成对车商及客户的数据服务、汽车交易及金融服务等平台矩阵，共同赋能车商。而大搜车家选，是大搜车全面升级车商赋能，打通汽车流通新零售生态的关键之举。

据悉，大搜车家选首期在广州、佛山、南宁、西安四地试点，共计15家门店，参与试点的车商均如千里发、迈卡易等当地有一定影响力的优质二手车商由此可见，家选平台的进入门槛可谓不低。

对此，大搜车联合创始人兼COO李志远表示：“我们对车商的软硬件条件都有要求，软件上要求品牌口碑好，讲诚信，硬性上要求车的保有量、展厅的面积，有多少展位以上才可以的。车商第一要有保证金，第二是必须找到5家车商跟你互保，5家车商一旦有一家出了问题，其他家一起来赔付。”

大搜车家选的广告语是“只选30%二手好车”。大搜车家选认为“好车”的要求是对车的年数、公里数有限制，“有的车10万公里以上也算优质车，没有出过事故，但是对我们来说排除在外了，可能当前很优质，但是销售以后不好说，可能风险比较大，所以我们对准入有比较高的门槛。”

严格的门槛是对客户的负责。对此，姚军红进一步强调称，“家选”就是为家人一样的客户选好车，因此必须杜绝事故车、火烧车、水泡车等，做到车况真实透明。

另据姚军红介绍，大搜车家选除了为消费者提供经过严苛挑选和家选认证的优质车源，还为用户提供如1年或3万公里质保、优享先行赔付等安心的交易保障，以及灵活的购车方案、专属顾问全程1V1陪同看车选车等专业化、人性化的贴心服务。

赋能车商 服务客户

近几年，国内二手车市场保持了较快增速。但随着2018年车市遇冷，二手车市场也进入增速下降的调整期。如何赋能线下经销商，尤其是品牌好、信誉好的优质车商，共同营造专业、诚信、高效的二手车联盟品牌，激发整体市场活力，已经成为中国二手车行业未来发展的关键。

大搜车家选的出现，对二手车商可谓一大利好。据了解，大搜车未来每年会投入10亿重金，将“家选”打造成全球第一车商联盟品牌。目前家选率先启动了广佛、南宁和西安地区，年内大搜车家选优质车商线下门店将超过2000家。

“我们只是帮助真正诚信的车商把他们的声音喊出来，成为一个品牌，让社会真正理解二手车商，不要动不动就说这个行业是骗子、贩子，不是这样，这个行业有非常多的人是非常踏实守本分的，我们就是想把这些人组织在一起，把他们的声音发出来。”姚军红说。

在这一点上，车商和家选平台真正想到了一起。首批大搜车家选车商、西安盛泰轩总经理王珺表示：“我们要做服务，靠诚信，做品牌，我们赚的是服务的钱，包括大搜车家选，我们提供的是服务，不再是原始靠买卖挣差价，这个时代已经过去了。”

据悉，大搜车作为汽车流通产业的开放赋能平台，一直以来将赋能车商、推动汽车产业数字文明作为自己的使命。如今，在大搜车家选平台，车商可以充分得到赋能，正如姚军红所述：“车商原来是一个孤立的店，加入体系之后所有的资产会盘活，比如他接待的客户，体系里的所有车都可以卖，他的车也可以给其他的商户，对他来讲，这是交易上的帮助。”

理念上，大搜车坚持赋能优质车商，共建新零售生态，将推动整个行业的品牌化、规范化、透明化发展。而从大搜车家选开始，姚军红带领的大搜车无疑进入了一个崭新的开局，未来的路虽艰难但前进的脚步不可阻挡。