大众汽车新LOGO 采用扁平化设计进行简化处理

大众汽车正式发新品牌LOGO，同时首款ID系列量产车型—ID.3也亮发布。

(新LOGO及效果图)

大众汽车品牌的新LOGO采用扁平化设计，进行了简化处理，也是大众加速布局电动化的标志，同时旨提高使用灵活性并且方便各项数字化应用。在发布会上，首款应用新品牌LOGO的ID系列纯电动车——ID.3也正式发布。

外观部分，大众ID.3采用ID家族圆润的设计语言，前脸采用前贯穿式的LED灯组、全封闭式中网以及低风阻轮毂(风阻系数为0.26)，能耗和续航里程有所保障;而大众ID.3后部采用了亮黑色尾门并搭配b字形LED尾灯组。值得注意的是，其前后LOGO均可点亮。

除此之外，大众ID.3内饰风格非常简约，采用有时下流行的全液晶仪表+中控屏设计风格，中控屏幕尺寸为10英寸，全液晶仪表尺寸略小。电子档杆位于仪表盘右侧，中控屏集成了导航、多媒体、车辆控制等功能。

动力方面，新车搭载204马力的电机，峰值扭矩310牛·米，最高车速电子限速在160km/h。与此同时它还拥有45kWh、58kWh和77kWh三种电池容量，分别对应的续航里程为：330km、420km和550km(NEDC或超600km)。支持100kW快充，据称车主可在30分钟时间内充满可满足290km驾驶里程所需的电量。

ID.3基于大众纯电动MEB平台打造，整车定位为纯电动5门紧凑型车，其长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，根据电池组大小不同车重不同。

今年5月，大众开启了ID.3的预订，短短24小时内预订量就超过了1万辆。订单将于2020年4月生效，在此之前，改变主意的消费者可以获得全额退款。

此外，大众CEO迪斯表示，预计到2028年将推出近70款全新电动汽车，基于其平台的电动汽车累计产量将达到2200万辆，覆盖集团旗下各品牌和各类平台架构。

在中国市场，大众计划投资100亿欧元，到2025年在华本土化生产新能源汽车超过20款。

大众LOGO历经11次更新，在1967年以前大众LOGO采用黑色设计，此后的32年中全为扁平化风格，更多只是在颜色上的调整，之后融入3D立体效果，沿用至今。如今扁平化成为当下时代的趋势，大众此次简化LOGO，你觉得效果如何?