百余家参加武汉军运会新闻报道的中外媒体,23日来到被誉为“中国车都”的武汉经济技术开发区(简称“武汉开发区”),参观访问武汉国家智能网联汽车示范区,并现场验了中国“5G+北斗”自动驾驶车辆。
图为,武汉国家智能网联汽车示范区无人驾驶展示 任海霞 摄
武汉开发区于30年前随着中法合资神龙汽车公司落户而兴建。如今,这里聚集着7家汽车整车企业、12个汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业,崛起为一座现代化的新城,是中国中西部综合实力第一的国家级开发区。10月18日,第七届世界军人运动会在该区武汉体育中心点燃。
该开发区相关负责人介绍,目前全球新一轮科技和产业革命兴起,电动化、智能化成为汽车发展新趋势,新能源汽车、“自动驾驶”,将是21世纪最具颠覆性的技术。武汉开发区也不甘落后,正在着力探索自动驾驶的“中国方案”,推动中国“下一代汽车”产业走在世界前列,实现区域产业更新迭代,在下一个30年再造新“车都”。
图为,武汉国家智能网联汽车示范区无人驾驶展示 任海霞 摄
为此,该开发区抓住国家工信部和湖北省共建国家智能网联汽车测试示范区的重大机遇,在区内建设面积达90平方公里的国家智能网联(武汉)汽车测试示范区。该示范区是中国首个真正基于大规模商用5G的车联网区域,通过5G可实现远程驾驶、车路协同,是5G真正进行自动驾驶商业化应用。目前,园区内已经有7家企业,50多台自动驾驶的车辆在这里进行公开道路的测试。
23日,来自尼泊尔等国家的100多家参加武汉军运会报道新闻媒体,走进位于武汉开发区的智能网联示范区。L4级自动驾驶汽车RoboTaxi、首款融合5G远程驾驶技术的无人驾驶小巴Sharing-VAN、无人驾驶智慧物流平台Sharing Box、自动驾驶智能环卫清扫车等36辆东风汽车公司研发的各类型无人驾驶车辆集体亮相,以及中国一汽、百度、海梁科技、深兰科技、AutoX等企业多台自动驾驶车辆齐聚这里。这些车辆不仅能实现自动驾驶,而且还可远程操控。
图为,武汉国家智能网联汽车示范区无人驾驶展示 任海霞 摄
东风公司技术中心副主任周剑光说,该示范区采用了武汉大学刘经南院士团队提供自主核心技术和算法的“5G+北斗”高精度定位系统,能提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务,可以实现毫秒级时延和厘米级定位。同时,V2X车联网可以实现车与外界的信息交换,即使车辆万一发生故障,也可以通过远程驾驶,来对车辆进行接管。
参观途中,智慧交通、自动驾驶、5G+北斗高精度定位系统等一系列新技术、新概念,吸引着记者们的目光。尼泊尔的新闻官伊斯瓦尔·什里什塔,一边倾听讲解,一边不停用手机拍照。“这里的新技术非常震撼,”在登上一辆无人驾驶车辆进行体验后他说,这是世界上最先进的技术,代表着未来发展的方向。
图为,武汉国家智能网联汽车示范区无人驾驶展示 任海霞 摄
武汉开发区智慧生态城管理办公室主任王丰伟,示范区自动驾驶车辆也是经过了反复的测试和验证,在安全上是有保障的,商用车辆在国内运行都超过了一万公里。下一步,自动驾驶车辆将逐步向市民开发,让更多人享受到新技术带来的便利。
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