世界最长的跨海公铁大桥开始铺轨施工 计划于明年正式通车

本报福州12月22日电(石闽 中国青年报·中国青年网记者 陈强)世界最长的跨海公铁大桥——平潭海峡公铁两用大桥今天开始铺轨施工，计划于明年正式通车。

福平铁路公司工作人员介绍，平潭海峡公铁两用大桥是连接福建省会福州和平潭岛的重要通道，大桥全长16.34公里，起于福州市长乐区松下镇，从苏澳镇上平潭岛。大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的双向六车道高速公路。全桥共设有4座航道桥，跨度最大的元洪航道桥，采用主孔跨径532米的钢桁梁斜拉桥，满足5万吨级航道单孔双向通航。