北京非配合式热成像体温测试系统布设车站已增至35座

新华社北京2月6日电(记者丁静)记者6日从北京市地铁运营有限公司获悉，目前北京非配合式热成像体温测试系统布设车站已增至35座。

非配合式热成像体温测试系统无需乘客配合，遇温度异常乘客能自动报警。同时，这种设备能连续测温，有效缩短乘客测温时间，提高乘客进站速度。

1月26日，首批非配合式热成像体温测试系统在地铁北京站、北京西站等站点投入使用。截至2月3日，非配合式热成像体温测试系统布设车站已增至35座，共计179台。

京港地铁目前也在交通枢纽及客流较大的北京南站、西单站等站点设置了6套人体红外热成像仪进行连续测温，可缩短乘客测温时间，提高进站速度。下一步，北京地铁将在全线网使用非配合式热成像体温测试系统对乘客测温。

目前，北京轨道交通路网运营线路达23条，总里程699公里，车站405座。1月31日首班车起，北京轨道交通全线网均要求进站测温。

为强化疫情防控，北京所有地铁线路加强了车站、车厢消毒，列车在上线运营前、回库后均对车厢进行消毒，并在每节车厢内风挡玻璃处(或通道连接处)张贴消毒标志，明确消毒日期。车站出入口、手扶梯、自助机具、公共卫生间等公共区域和设备设施每日消毒三次，车站安检设备每小时消毒一次。车站公共区域和隧道区间，每天保持22小时通风;地铁列车上线运行期间，车厢按最大通风量进行通风换气，保持空气畅通。

“我们把疫情防控工作作为当前最重要的任务来抓，坚决防止疫情通过交通场站和工具传播扩散。”北京市交通委副主任容军说。